电机壳发热正常吗？

　　电机壳作为一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流电机壳本身内部产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量达到加热目的，因而产生很大的热量。电机壳加热器本身及磁轭则保持常温。但是又区别与轴承加热器，特别是电机铝壳，有散热快，机壳薄，铝材又不易被加热等特点。因此电机壳加热器可以对电机铝壳，水泵壳加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配，具有加热快、节时省电、操作便捷等优点。 

　　电机壳加热器的性能及特点: 电机壳加热器感应加热来源于法拉第发现的电磁感应现象，也就是交变的电流会在电机壳中产生感应电流，从而导致电机壳发热。电机壳加热器感应加热技术具有、清洁、节能、易于实现自动化和在线生产、生产等特点，电机壳加热器是内部热源，属非接触加热方式，能提供高的功率密度，在加热电机壳表面及上有高度灵活的选择性，加热器设备损耗，不产生任何物理污染，符合环保和可持续发展方针，是型加热工艺之一。

　　一些朋友在使用电机壳的时候会遇到电机壳发热的一些状况，那么我们该怎样防止电机壳过度发烫呢？下面给您介绍一下。

　　电机外壳发热是正常的。但   高不得超过85摄氏度。

　　如果电机外壳局部温度升高过快，则可能是有故障。电机外壳发烫常见的故障有：轴承损坏(可在低速时听声音来判断) 线圈轻微短路(可测三相电流的平衡来判断) 转子断条。(这时亦伴有三相电流不平衡，但电机外壳具体情况需仪器才能测量) 扫膛，(轴子中心偏移，与轴承有关)。 电机外壳发烫外部原因：缺相。或某相接触不良等。

　　因此，在进行   电机推广过程中，在电机能效提升计划实施过程中不可避免的存在着一些不可忽视的问题。   先，大部分地区只是   电机替换低效电机，并没有针对不同行业和企业，不同地域进行系统性针对性的研究，对节能诊断和电机系统优化   新不能提出的商业模式。另外，电机电机工业滞后。电机行业技术水平的制约，也制约了系统的提升和推广。